FLOW ELEMENT JUNIOR LIGHTS (729-XXX)

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Sicurezza

Per 3 anni in su. 50kg max.

Il monopattino è adatto ad adolescenti e adulti. Non è un giocattolo, ma un attrezzo sportivo per l'allenamento fisico, non è destinato all'uso in sport estremi come salti, rampe ollie, ecc.

Questo prodotto non deve mai essere utilizzato in uno skate park per un uso "aggressivo" (manovre di skateboard impegnative, ecc.).

Avvertenze

Utilizzare con cautela su una superficie piana, pulita e asciutta e, se possibile, lontano da altri utenti, e rispettare le regole di sicurezza stradale.

Verificare le leggi locali sull'uso del monopattino, rispettare tutte le regole e i segnali stradali. Stare lontano da altri pedoni o utenti sulle strade pubbliche.

Meglio se utilizzato su una superficie piana e asciutta, priva di ghiaia e grasso. Evitare dossi e griglie di drenaggio che potrebbero causare incidenti.

Attenzione! Devono essere indossati dispositivi di protezione come polsiere, guanti, ginocchiere, caschi e gomitiere.

Rimuovere il monopattino e tutte le parti dalla scatola. Disporre tutte le parti e leggere le istruzioni di montaggio prima dell'uso. Conservare l'imballaggio fino al completamento del montaggio.

Utilizzo del monopattino

• Prima e dopo ogni utilizzo: Per evitare di pizzicarsi le dita, seguire attentamente le istruzioni di apertura e chiusura. Assicurarsi che i meccanismi di bloccaggio siano ben chiusi:

• Controllare l'altezza del sistema di sterzo e assicurarsi che i dadi siano serrati e che il manubrio e la ruota anteriore siano perpendicolari.

• Controllare tutti gli elementi di collegamento: il freno, il sistema di sgancio rapido della colonna dello sterzo e gli assi delle ruote devono essere correttamente regolati e non danneggiati.

• Controllare anche l'usura degli pneumatici.

• Frenata:

• Un freno si trova nella parte posteriore, quando necessario, premerlo per rallentare. Premere gradualmente per evitare slittamenti o perdita di stabilità. Il freno in metallo può riscaldarsi dopo usi ripetuti. Evitare di toccarlo durante e dopo l'uso.

• Se il modello ha il freno al manubrio: una leva del freno a destra per rallentare la ruota posteriore. Durante l'uso, tenere sempre entrambe le mani sul manubrio.

Montaggio del prodotto

• Le operazioni di piegatura e apertura del monopattino devono essere eseguite da una sola persona.
• Durante queste operazioni, fare attenzione a non pizzicarsi le dita nella cerniera e nel sistema di bloccaggio.
• Assicurarsi che i dispositivi di bloccaggio siano correttamente inseriti.

1 - Aprire il monopattino

D1: Estrarre il monopattino piegato dalla scatola.

D2: Tenere il monopattino, una mano tiene il manubrio e l'altra tira il grilletto dell'occhiello fino a quando il blocco scatta. Sollevare il manubrio e la ruota anteriore verso l'alto fino a quando il blocco automatico fissa il manubrio in posizione verticale.

D3: Aprire la leva di bloccaggio sul manubrio. Estrarre entrambe le parti del manubrio dalle doppie clip. Premere i pulsanti a molla e inserire entrambe nelle tubazioni del manubrio. Muovere e ruotare leggermente fino a quando i pulsanti a molla si allineano con i fori e fissano l'intero manubrio in posizione. Chiudere la leva di bloccaggio.

Avvertenze

Attenzione! Rischio di pizzicamento!

Non inserire le dita nell'area ombreggiata indicata.

2 - Regolare il manubrio

D4: Aprire la leva di fissaggio. Premere il pulsante a molla e tirare il manubrio verso l'alto o verso il basso con l'altra mano. Scegliere il foro di bloccaggio adatto e assicurarsi che il perno a molla si blocchi saldamente in posizione. Il manubrio regolabile può essere adattato in altezza al conducente. Sono disponibili 4 diverse posizioni. Bloccare la leva di fissaggio saldamente quando si è terminato di regolare l'altezza.

3 - Chiudere il monopattino

D5: Sollevare il cavalletto. Premere il pulsante mentre si tira la parte in metallo, che farà chiudere la colonna dello sterzo. Rilasciare il pulsante quando la colonna dello sterzo inizia a piegarsi. Il pulsante si posizionerà nella sua posizione di bloccaggio quando la colonna dello sterzo sarà completamente piegata.

D6: Per riporlo, rimuovere entrambe le parti del manubrio dal manubrio. Aprire la leva di bloccaggio sul manubrio. Premere i perni a molla mentre si tirano fuori ciascuna parte lateralmente. Le corde all'interno dei tubi terranno insieme le singole parti. Fissare le due parti del manubrio nelle clip su entrambi i lati del manubrio (fare riferimento al D3 in ordine inverso). Chiudere la leva di bloccaggio.

Durante l'uso

• Sollevare il cavalletto.
• In piedi sul monopattino, con una mano su ciascuna impugnatura, spingere con uno dei piedi per avanzare. Procedere con cautela all'inizio.
• Indossare sempre le scarpe e si consiglia vivamente di indossare pantaloni e maglie a maniche lunghe per evitare lesioni in caso di caduta.
• Il monopattino non include fari o luci. Non è quindi adatto all'uso notturno o in periodi di scarsa visibilità.

RICORDARSI DI SERRARE REGOLARMENTE I BLOCCHI DELLA DIREZIONE PER EVITARE DISALLINEAMENTI O PERDITE DELLA VITE.

Cura / Manutenzione

La manutenzione regolare è un impegno per la sicurezza:

• Cuscinetti delle ruote: evitare di passare attraverso acqua, olio o sabbia poiché ciò può danneggiare i cuscinetti. Per prendersi cura dei cuscinetti, controllare sistematicamente che le ruote girino correttamente capovolgendo il monopattino e facendo girare le ruote a mano. Se le ruote non girano, devono essere rimosse per verificarne le condizioni. Svitare prima l'asse della ruota, rimuovere l'asse e staccare la ruota, quindi spingere delicatamente i due cuscinetti fuori dalla loro sede. Se sono scheggiati o ammaccati, devono essere sostituiti. Se non ci sono danni visibili, devono essere oliati. Per farlo, rimuovere ogni traccia di grasso, fango o polvere con un panno da cucina o un panno, e oliarli con uno spray lubrificante o lasciandoli in ammollo nell'olio durante la notte [girandoli più volte nell'olio prima]. Quindi rimontare i cuscinetti e gli assi, seguiti dalla ruota, sul monopattino. Procedere allo stesso modo per l'altra ruota.
• Ruote: le ruote si consumano col tempo e possono bucarsi se usate eccessivamente su superfici irregolari. La ruota posteriore su cui viene applicato il freno è particolarmente soggetta a usura dopo diverse ore di frenata. Per sicurezza, controllarle regolarmente e sostituirle se necessario.
• Modifiche: il prodotto originale non deve essere modificato se non per le modifiche relative alla manutenzione menzionate in queste istruzioni.
• Dadi, assi e altri fissaggi autobloccanti: anche questi devono essere controllati regolarmente. Possono allentarsi col tempo, in tal caso vanno serrati. Possono usurarsi e non serrare correttamente, in tal caso vanno sostituiti.

Garanzia

Il produttore garantisce che questo prodotto è privo di difetti di fabbricazione per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto. Questa garanzia limitata non copre l'usura normale, pneumatici, camere d'aria o cavi, né danni, guasti o perdite causati da assemblaggio, manutenzione o conservazione impropri.

Questa garanzia sarà annullata se il prodotto viene:

• usato in modo diverso dal tempo libero o dal trasporto;
• modificato in qualsiasi modo;
• noleggiato

Il produttore non è responsabile per perdite o danni incidentali o consequenziali causati direttamente o indirettamente dall'uso di questo prodotto.

Globber non offre una garanzia estesa. Se hai acquistato una garanzia estesa, deve essere onorata dal negozio presso cui è stata acquistata.

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