NL 230-205 DUO (686-XXX)

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Sicurezza

Per 14 anni in su. Max 100kg.

Il monopattino è adatto ad adolescenti e adulti. Non è un giocattolo, ma un attrezzo sportivo per l'allenamento fisico, non è destinato all'uso in sport estremi come salti, rampe ollie, ecc.

Questo prodotto non deve mai essere utilizzato in uno skate park per un uso "aggressivo" (manovre di skateboard impegnative, ecc.).

Avvertenze

Utilizzare con cautela su una superficie piana, pulita e asciutta e, se possibile, lontano da altri utenti, rispettando le regole della sicurezza stradale.

Verificare le leggi locali sull'uso del monopattino, rispettare tutte le regole e i segnali stradali. Tenersi lontano da altri pedoni o utenti sulle strade pubbliche.

Ideale su superfici piane e asciutte, prive di ghiaia e grasso. Evitare dossi e griglie di drenaggio che potrebbero causare incidenti.

Attenzione! Devono essere indossati dispositivi di protezione come polsiere, guanti, ginocchiere, casco e gomitiere.

Rimuovere il monopattino e tutte le parti dalla scatola. Disporre tutte le parti e leggere le istruzioni di montaggio prima dell'uso. Conservare l'imballaggio fino al completamento del montaggio.

Utilizzo del monopattino

• Prima e dopo ogni utilizzo: Per evitare di pizzicarsi le dita, seguire attentamente le istruzioni di apertura e chiusura. Assicurarsi che i meccanismi di bloccaggio siano ben fissati:

• Controllare l'altezza del sistema di sterzo e assicurarsi che i dadi siano serrati e che il manubrio e la ruota anteriore siano perpendicolari.

• Controllare tutti gli elementi di collegamento: il freno, il sistema di sgancio rapido della colonna dello sterzo e gli assi delle ruote devono essere regolati correttamente e non danneggiati.

• Controllare anche l'usura degli pneumatici.

• Frenata: Un freno è situato nella parte posteriore; quando necessario, premerlo per rallentare. Premere gradualmente per evitare slittamenti o perdita di stabilità. Il freno in metallo può riscaldarsi dopo diversi utilizzi. Evitare di toccarlo durante e dopo l'uso.

Montaggio del prodotto

• Le operazioni di apertura e chiusura del monopattino devono essere eseguite da una sola persona.
• Durante queste operazioni, fare attenzione a non pizzicarsi le dita nel sistema di cerniera e bloccaggio.
• Assicurarsi che i dispositivi di bloccaggio siano correttamente inseriti.

1 - Aprire il monopattino

D1: Estrarre il monopattino piegato dalla scatola.

D2: Tenere il monopattino, una mano sul manubrio e l'altra tira l'occhiello fino a quando il blocco si apre. Sollevare il manubrio e la ruota anteriore verso l'alto fino a quando il blocco automatico fissa il manubrio in posizione verticale.

D3: Aprire la leva di bloccaggio sul T-bar. Estrarre entrambe le parti del manubrio dai doppi clip. Premere i pulsanti a molla e inserire entrambi nei tubi del T-bar. Muovere e ruotare leggermente fino a quando i pulsanti a molla si allineano con i fori e fissano l'intero manubrio. Chiudere la leva di bloccaggio.

Avvertenze

Attenzione! Rischio di pizzicarsi!

Non inserire le dita nell'area ombreggiata indicata.

2 - Regolare il manubrio

D4: Aprire la linguetta di fissaggio. Premere il pulsante a molla e sollevare o abbassare il manubrio con l'altra mano. Scegliere il foro di bloccaggio adatto e assicurarsi che il perno a molla scatti saldamente in posizione. Il manubrio regolabile può essere adattato in altezza all'utilizzatore. Sono disponibili tre posizioni diverse. Bloccare saldamente la linguetta di fissaggio dopo aver regolato l'altezza.

[Modalità autoportante] D5: Tirare leggermente l'occhiello per sbloccare e piegare leggermente il T-bar. Rilasciare l'occhiello quando la pedana tocca il suolo. Il monopattino è ora in modalità autoportante. Puoi lasciare il monopattino in questa posizione su qualsiasi superficie piana.

3 - Chiudere il monopattino

D6: Tirare l'occhiello verso l'alto per sbloccare il manubrio e piegarlo leggermente. Ripiegare il manubrio fino a bloccarlo sulla piastra del freno posteriore. Il meccanismo di bloccaggio e l'occhiello si bloccano insieme con un clic udibile.

D7: Puoi afferrare il monopattino dal manubrio e trascinarlo dietro di te per un facile trasporto. Per riporlo, rimuovere entrambe le parti del manubrio dal T-bar. Premere i pulsanti a molla mentre si estrae lateralmente la parte. Le corde all'interno dei tubi terranno insieme le singole parti. Fissare le due parti del manubrio nei clip su entrambi i lati del manubrio (vedi D3 in ordine inverso).

Durante l'uso

• In piedi sul monopattino, con una mano su ciascun manubrio, spingere con un piede per avanzare. Procedere con cautela all'inizio.
• Le scarpe sono obbligatorie e si consiglia vivamente di indossare pantaloni e maglie a maniche lunghe per evitare lesioni in caso di caduta.
• Il monopattino non include fari o luci. Non è quindi adatto all'uso notturno o in condizioni di scarsa visibilità.
• Utilizzare il campanello per avvisare gli altri del proprio arrivo. Muovere la leva per emettere un suono.

NON DIMENTICARE DI SERRARE REGOLARMENTE I BLOCCHI DELLA DIREZIONE PER EVITARE DISALLINEAMENTI O LA PERDITA DELLA VITE.

Manutenzione / Cura

La manutenzione regolare è un impegno per la sicurezza:

• Cuscinetti delle ruote: evitare di passare su acqua, olio o sabbia poiché ciò può danneggiarli. Per controllare i cuscinetti, verificare sistematicamente che le ruote girino correttamente capovolgendo il monopattino e facendo girare le ruote a mano. Se le ruote non girano, devono essere rimosse per verificarne lo stato. Svitare prima l'asse della ruota, rimuovere l'asse e staccare la ruota, quindi spingere delicatamente i due cuscinetti fuori dalla loro sede. Se sono scheggiati o ammaccati, vanno sostituiti. Se non ci sono danni visibili, vanno oliati. Per farlo, rimuovere ogni traccia di grasso, fango o polvere con un panno da cucina o un panno morbido, quindi oliarli con uno spray lubrificante o lasciarli in ammollo nell'olio per una notte [girandoli più volte nell'olio]. Rimontare poi i cuscinetti e gli assi, seguiti dalla ruota, sul monopattino. Procedere allo stesso modo per l'altra ruota.
• Ruote: le ruote si consumano col tempo e possono forarsi se usate eccessivamente su superfici irregolari. La ruota posteriore, su cui si applica il freno, è particolarmente soggetta a usura dopo diverse ore di frenata. Per sicurezza, controllarle regolarmente e sostituirle se necessario.
• Modifiche: il prodotto originale non deve essere modificato se non per le operazioni di manutenzione indicate in queste istruzioni.
• Dadi e assi: devono essere controllati regolarmente. Possono allentarsi col tempo e devono essere serrati. Possono usurarsi e non serrarsi correttamente, in tal caso devono essere sostituiti.

Specifiche tecniche

Modello	NL230-205 DUO (686) - Monopattino 14+
Altezza utente	1,55 - 2,0 m (5’1’’ - 6’6’’)
Altezza T-bar	101,5 - 111,5 cm (39,96’’ - 43,9’’)
Peso lordo	5,13 kg

Garanzia

Il produttore garantisce che questo prodotto è privo di difetti di fabbricazione per un periodo di 2 anni dalla data di acquisto. Questa garanzia limitata non copre l'usura normale, pneumatici, camere d'aria o cavi, né danni, guasti o perdite causati da assemblaggio, manutenzione o conservazione impropri.

Questa garanzia limitata sarà annullata se il prodotto viene:

• utilizzato in modo diverso dal gioco o dal trasporto;
• modificato in qualsiasi modo;
• noleggiato

Il produttore non è responsabile per eventuali perdite o danni accidentali o consequenziali derivanti direttamente o indirettamente dall'uso di questo prodotto.

Globber non offre una garanzia estesa. Se hai acquistato una garanzia estesa, deve essere onorata dal negozio presso cui è stata acquistata.

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